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DOMINGO | 24 de febrero del 2008 | Guayaquil, Ecuador
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Foro de lectores

¿Cuál es su criterio, como usuario, de las denuncias de cobro excesivo que hay contra el servicio de Interagua?

Creo que muchas veces las fugas de agua no son resueltas por la propia empresa, que responsabiliza a los dueños de casa, lo que me parece injusto. Hay que hacer un seguimiento a estos problemas, he visto fugas de agua por rotura de tuberías que permanecen por horas e incluso días, sin que se las repare.

Gustavo Franco,
Guayaquil

Presenté mi reclamo a Interagua por exceso de cobro en la planilla, ya que no estaban tomando la lectura del medidor de agua sino que facturaban según  la lectura promedio del sector. Me enviaron unos técnicos, quienes en su reporte indicaron que no había fuga, sin embargo la respuesta de primera instancia que recibí de parte de Interagua es que yo debía arreglar la fuga. Apelé esa respuesta con base en el reporte de los peritos y solicité nuevamente que tomen la lectura del medidor, ya que no estaba conforme con que me cobren el promedio del consumo de mis vecinos. Por segunda ocasión Interagua respondió que yo debía arreglar la fuga. En este punto el reclamo pasó a Ecapag, que después de dos meses y los respectivos peritajes resolvió el caso a mi favor. 

El trámite fue tortuoso y comprometió mucho de mi tiempo, pero luego de algunos meses y constancia pude ver resuelto mi caso. Interagua tuvo que cobrar los valores registrados por el medidor.

Cada vez que  he ido a los centros de Atención al Cliente de Interagua he podido observar cientos de usuarios que van a presentar sus quejas, ¿todos tendrán el tiempo y  la resistencia necesarios para continuar sus reclamos?

Liliana Anchundia,
Guayaquil

Pienso que el problema principal radica en la fusión del cobro de agua potable y alcantarillado en la misma planilla, lo que hace que paguemos exageradamente al sumar los impuestos. Sabemos que entre más alto marca el consumo, más impuestos se pagan. Además, el servicio de alcantarillado tiene muy poco mantenimiento y también se cancelan altas cantidades. Actualmente, por las lluvias, las calles se inundan debido al descuido de esta empresa.

Victoria Cruz,
Guayaquil

En la panilla de agua se cobran varios rubros, entre ellos el alcantarillado que corresponde al 80% del consumo de agua. Este rubro infla la planilla. El alcantarillado en Guayaquil no es bueno, hay zanjas de aguas putrefactas y pestilentes que atraviesan amplios sectores del norte de la ciudad, con maleza, basura, etcétera. Cuando llueve, las calles se inundan y tardan horas, incluso días en bajar, así que la excusa de la marea alta no basta. ¿Cuánto ha invertido Interagua en alcantarillado? ¿Se justifica que cobre tanto?

Pablo Briones,
Guayaquil

Interagua es una empresa privada que presta un servicio básico; y es verdad que el suministro de agua ha mejorado, pero los costos son altos en relación con lo que ofrece, si tomamos en cuenta que la gente no se anima a tomar el líquido de la llave, una muestra de ello es la gran cantidad de agua embotellada que se consume. El organismo de control debe hacer más por el beneficio de los usuarios.

Leonardo Avilés,
Guayaquil

¿Han reaccionado como deberían las autoridades de Ecuador ante el desastre climático en el país?

¿Cree usted que la renuncia de Fidel Castro  posibilita  que en  Cuba  empiecen a generarse cambios para mejorar su actual situación?

 

Tráfico intenso en el puente
Como un usuario frecuente veo con preocupación la situación del tráfico sobre el puente Rafael Mendoza Avilés, llamado popularmente de la Unidad Nacional.

Desde la semana pasada se están instalando las barandas del “carril reversible” que es una solución temporal para el paso de los buses interprovinciales. Sin duda es una solución agradable para los dueños de los buses de las diferentes cooperativas y también para los choferes y pasajeros que ahorran dinero y algo de tiempo en su llegada a Guayaquil.

Pero las autoridades de tránsito no han tomado en cuenta el grave peligro que corren todos los vehículos y personas que usan el puente, debido a lo siguiente:

El paso por el puente tiene como velocidad máxima para vehículos livianos 70 km/h, lo cual no se respeta por la falta de educación de los conductores y el nulo control de la CTG (Comisión de Tránsito del Guayas); no es raro ver rodar por la estructura vehículos a 90 o 100 km/h.

La lenta reparación de los pocos pero profundos baches que existen en el puente, visibles más en esta estación invernal.

La presencia de los separadores de hormigón, los que por imprudencia y exceso de velocidad de los conductores han sido motivo de accidentes de tránsito, algunos fatales, de uno de los cuales fui testigo el pasado 9 de enero.

El congestionamiento de tráfico que se produce cuando un vehículo liviano se daña sobre el puente en las “horas pico”, y la lenta respuesta de la CTG para remolcar al carro averiado a pesar de haber un control de la Comisión de Tránsito del Guayas al inicio de la estructura; solamente queda imaginar lo que ocurriría si  un bus se dañara sobre el puente.

La falta de iluminación en algunos tramos del puente, si bien no es siempre, algunas veces no existe luz, lo cual hace peligroso rodar sobre este.

La ya anunciada y visible colocación de separadores de carril para el “novedoso” sistema del carril reversible. Hasta hoy y sin haber sido puesto en uso este sistema, ya he contado dos vehículos que han chocado contra estos separadores y han destruido una veintena de estos; qué suerte que por ese carril no circula ningún carro todavía.

Ante estos factores que he anotado se vislumbra un aumento del  riesgo en el uso de este puente hasta que esté construido la nueva estructura  que irá de Durán a La Puntilla, construcción que durará, si es que no hay “inconvenientes”, dos años.

 Las autoridades solo han hecho estudios técnicos del flujo de vehículos en ambas direcciones, pero no han realizado un estudio sobre el riesgo que implica para la seguridad de las personas utilizar el puente Mendoza Avilés con los factores antes mencionados.

Se han olvidado del factor humano y la seguridad, al punto de que una autoridad de la Policía Nacional de Tránsito proponía como alternativa el paso de carros livianos con un solo ocupante hacia Guayaquil por el Puente Alterno Norte, para dar paso libre y sin restricciones a todos los buses interprovinciales. Se podría decir con este pronunciamiento que las autoridades abogarían para que la inseguridad de muchos sea la comodidad de “unos pocos”.

 Se vienen accidentes y muertes que bien pueden evitarse solamente si se tiene presente, por parte de las autoridades de tránsito, la seguridad de los que usamos el puente y no los mezquinos intereses políticos, electorales y económicos.

Jorge Rivadeneira C.
ingeniero, Guayaquil
Una anécdota mal ubicada
Leí una carta el sábado 26 de enero sobre una anécdota de Galo Plaza y Carlos Guevara Moreno.

Estoy de acuerdo en que las personas jurídicas no pueden físicamente cometer delitos, pero rectifico la anécdota porque el Dr. Guevara Moreno no necesitaba dinero para editar la revista  Comentarios del momento,  financiada por prestantes figuras de la CFP.

En la página 726, tomo III de su obra sobre Eloy Alfaro, el historiador manabita Dr. Wilfrido Loor cuenta la siguiente anécdota: “En cierta ocasión se encontró el presidente de la República, Leonidas Plaza Gutiérrez, con el periodista conservador Vicente Nieto, director de la hojita impresa Fray Gerundio (inofensiva porque circulaba solamente a nivel de sacristías y conventos entre gente de iglesia) y habiendo preguntado por qué no seguía apareciendo dicha publicación, se enteró de que no había dinero para el papel. Mande usted a retirar la cantidad necesaria para su compra –fue la respuesta–,  y la hojita continuó circulando para solaz de beatos y beatas. De manera que la anécdota se refiere al padre y no al hijo, debiéndose la confusión a que ambos ejercieron la Presidencia de la República.

Galo Plaza fue un político inteligente y sagaz que aprovechó su imagen publicitada por la Secretaría de Estado de los Estados Unidos, la del perfecto demócrata, para saltar al plano internacional como mediador del conflicto greco-turco en la isla de Chipre. En materia de política interna demostró ser ambivalente. En 1938 disolvió con la ayuda del Ejército  la Asamblea Nacional Constituyente y mantuvo en el panóptico a los diputados por dos meses; en 1950 reprimió a la CFP y apresó en el panóptico durante un año a varios de sus dirigentes. Es autor en 1964 de la primera reforma agraria. En el 66 logró el ascenso del presidente Yerovi que permitió la vuelta al orden constitucional tras la aciaga dictadura de la Junta Militar de Gobierno, de la que sin embargo Plaza había sido uno de sus asesores. De manera que no era un cándido como para alimentar con papel  la vitriólica revista  Momento  que editaban sus poderosos detractores.

Rodolfo Pérez Pimentel,
cronista vitalicio, Guayaquil
Luminarias sin luz
Los moradores del oscuro sector de villas Capis, ubicadas en la avenida Domingo Comín y calle 11, frente a la ciudadela 9 de Octubre, recurrimos a las autoridades para que consigan que la Empresa Eléctrica escuche nuestra petición, pues al llamarlos insistentemente para que iluminen la zona, nos dicen cosas como estas:

Como la Metrovía está en circulación no pueden arreglar las luminarias dañadas en la avenida Domingo Comín, desde la calle Novena frente a la ciudadela 9 de Octubre, hasta la ciudadela La Pradera.

No se puede hacer un reclamo por teléfono de que hay varias lámparas dañadas,  se debe redactar una carta y llevarla hasta el kilómetro 4½, a Alumbrado Público, para que luego de eso nos den una solución al problema.

No es la primera vez que esto pasa, es decir, que se queman los focos y nuestro sector queda peligrosamente en la oscuridad. Solamente cuando salen publicadas quejas o denuncias vienen a arreglar las averías aunque, de una manera ineficiente, porque están bien durante un mes y luego se dañan por varios meses.

 Hemos observado que uno de los motivos principales de que los focos se quemen sería porque un poste es más alto que el siguiente, formándose un pla-no inclinado, motivo por el cual se producen cortocircuitos al toparse los cables peligrosamente y enredarse con las ramas de los árboles, peor aún cuando estos están mojados por las lluvias como ocurre actualmente.

José Medina, Wilson Layana, Walter Scaldaferri, Joaquín Vélez...
moradores afectados, Guayaquil
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Guayaquil
Psicología

El Centro Privado de Atención Psicológica (Ceprivap) dictará un curso vacacional para niños de 6 a 10 años denominado ‘Desarrollo de la personalidad y expresión oral con inteligencia emocional’. Esto es en  ciudadela Ferroviaria, calle primera y av primera. Inicia el 3 de marzo. Informes al 220-9723.

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