La definición del campeonato de pilotos del mundial de Fórmula deberá definirse en su última carrera con tres aspirantes al título, luego que Lewis Hamilton abandonó este domingo en el Gran Premio de China por un increíble fallo con sus neumáticos que le costó su primer abandono de la temporada y la oportunidad de coronarse.
Bajo condiciones de lluvia en el circuito de Shanghai, el triunfador fue el finlandés Kimi Raikkonen, escoltado por el español Fernando Alonso y el brasileño Felipe Massa.
El británico Hamilton, quien había largado con la pole position, dejó escapar la ocasión que tenía servida en bandeja para convertirse en el primer piloto que se consagra en su temporada de novato, al salirse de la pista con su McLaren.
Su compañero de equipo Alonso revivió así sus esperanzas de obtener su tercer título consecutivo.
Hamilton lidera la tabla de pilotos con 107 puntos, seguido por Alonso con 103 y Raikkonen (Ferrari) 100. Cada victoria vale 10 puntos y los puntos se adjudican así del segundo al octavo: 8-6-5-4-3-2-1.
El campeonato se decidirá ahora en la última carrera de la temporada, el Gran Premio de Brasil, previsto para el 21 de octubre.
Será la primera vez desde 1986 que tres pilotos llegarán al cierre del mundial con posibilidades de coronarse.
Fue la quinta victoria del año para Raikkonen, mientras que Alonso y Hamilton han obtenido cuatro cada uno.
De darse un empate, el número de victorias dilucidirá el campeón. De persistir la igualdad, la cantidad de segundos terciará.
Hamilton británico pareció tener problemas con un neumático cuando salió de la pista, quedando atascado en una trampa de arena, mientras trataba de ingresar a los pits, después de 31 vueltas.
Simplemente tuve mala suerte, dijo Hamilton. Pero todavía falta una carrera y sigo arriba.
Alonso consideró que será todo un desafío la conquista de su tercer título mundial consecutivo.
Será muy difícil ganar el campeonato, dijo. Sé que no será fácil quitarle la ventaja de cuatro puntos a Lewis. Todavía necesito que ocurra algo dramático para ganar. Con una carrera normal, será imposible.
Raikkonen necesitaría prácticamente un milagro para coronarse en Brasil, pero se mostró alentado por el triunfo del domingo.
Sólo hay que ganar la carrera y ver lo que hacen los demás, señaló. Hoy vimos que todo puede suceder. Estamos ahora en una mejor posición de la que teníamos cuando llegamos, pero todavía es difícil.
Hamilton largó primero, y sabía que sólo necesitaba terminar delante de Alonso para alzarse con el título, pero la lluvia comenzó a caer justo cuando los bólidos comenzaron la vuelta de calentamiento y tomaron sus lugares en la parrilla.
A ocho vueltas de comenzada la carrera, la lluvia cesó, y una franja de terreno seco se fue trazando sobre la pista, al paso de los autos. Para entonces, Hamilton tenía una ventaja de más de cinco segundos sobre Raikkonen y de nueve encima de Massa, con el otro Ferrari. Alonso estaba 11 segundos atrás.
Hamilton fue el primero en ir a los pits, después de 15 vueltas, con lo que cedió la punta a Raikkonen durante cuatro vueltas. Después de que el finlandés hizo su parada, Hamilton quedó con una ventaja de cuatro segundos.
La lluvia volvió, y Hamilton tuvo problemas para controlar su bólido, con lo que Raikkonen se le acercó.
Para la vuelta número 28, la competencia era muy cerrada. Hamilton evitó dos intentos de rebase, pero Raikkonen no falló en el tercero.
Apenas tres vueltas después, concluyó la carrera de Hamilton.
El británico, quien consideró que los neumáticos no tenían la adherencia suficiente sobre el asfalto, intentó salir rápidamente hacia los fosos, pero perdió el control y se salió de la pista. Durante varios segundos, permaneció en el auto, tratando de desatascar el bólido, mientras Ron Dennis, el jefe de la escudería McLaren, agitaba los brazos en señal de desesperación.
Finalmente, Hamilton desistió, descendió del auto y se alejó tranquilamente. Se le había escapado la oportunidad de asegurar el título en Shanghai.
Con Hamilton fuera, Raikkonen se mantuvo en la punta, seguido por Alonso.
Raikkonen tenía una ventaja de ocho segundos al comienzo de la 35ta vuelta, y mantuvo ese margen en el resto de la competencia.
Sebastian Vettel, de Toro Rosso, finalizó cuarto; Jenson Button, de Honda, fue quinto, y Vitantori Liuzzi, de Toro Rosso, quedó sexto.
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