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Uno de los graves problemas en Zamora Chinchipe es la accidentada topografía de sus terrenos que complica la construcción de vías y puentes carrozables, lo que perjudica a la gente que se dedica a la agricultura.

Muchos productos se pierden en las fincas y quienes los logran sacar deben realizar ingentes gastos que los terminan por encarecer.

Por esta situación la gente ha recibido con entusiasmo el anuncio de la construcción de dos puentes carrozables, uno sobre el río Yacuambi y otro sobre el río Bombuscaro.

El viaducto sobre el  Yacuambi se hará en el  sector La Saquea, en la vía a Yantzaza, a un kilómetro del actual puente edificado en la década del sesenta y que por su tipo y estructura curva es el único del país.

Desde agosto pasado está limitado el paso de vehículos pesados por este viaducto, por lo que los camiones deben utilizar una gabarra que se encuentra a 500 metros aguas abajo.

El trasbordo cuesta de $ 10 a $ 20, lo que afecta la economía de los lugareños, dijo Juan Pesantes, morador de la zona.

El nuevo paso costará $ 1’279.381 y beneficiará a unos 50.000 habitantes de los cantones Yacuambi, Yantzaza, El Pangui, Centinela del Cóndor, Paquisha y Nangaritza, señaló el vicepresidente del Consorcio de Municipios de Zamora Chinchipe y alcalde de Nangaritza, Servio Quezada.

El funcionario   espera que el puente sea construido por una compañía de reconocida solvencia  para evitar problemas a futuro, ya que es  paso obligado de unos  300 vehículos diarios.

Por su parte, el prefecto provincial, Franklin Delgado, señaló que el trámite para la edificación del puente sobre el  Bombuscaro, al momento se encuentra en análisis de la Contraloría General del Estado.

La obra está financiada a través de un préstamo con el Banco del Estado (BEDE).

Este puente se encuentra a 200 metros de Zamora y da  paso a Santa Elena, Sakantza, La Pituca, Romerillos Alto y Bajo, zonas productoras de leche, ganado y panela.