Jueves 13 de septiembre del 2007 Economía

El gas doméstico para uso vehicular costará $ 5

QUITO

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Los taxistas que decidan usar gas para sus vehículos deberán invertir en un mecanismo especial, cuyo costo no se subsidiará.

Proyecto.

Una bombona con gas licuado de petróleo (GLP) o de uso doméstico, con características especiales, instalará Petroecuador en los vehículos de servicio público –preliminarmente en los taxis– que estén interesados en consumir este tipo de combustible.

La inversión que requerirán los cilindros adecuados para el funcionamiento de los vehículos la cubrirá el dueño del automotor, explicó ayer Carlos Pareja Yannuzzelli, presidente ejecutivo de la petrolera.

El Estado no asumirá ese gasto porque se trata, dijo, de un negocio privado; lo único que brindará, añadió, es la facilidad necesaria para que el transportista acceda al gas, tal como ocurre con el expendio de gasolina y diésel.

Es decir, Petroecuador adecuará surtidores en las estaciones de su filial, Petrocomercial. El gasto por cilindro bordea los $ 600 y se prevé distribuir unos 15.000 al mes –a partir de una fecha aún no determinada–, dijo Pareja.

Este primer paso, advirtió el funcionario, dará inicio a una transición en el uso de combustibles, pues el objetivo es reducir la dependencia de los derivados del petróleo al reemplazar el GLP por gas natural, en un plazo de tres años.

El Gobierno aclaró, entre tanto, que el precio de la bombona que se destinará al transporte público no será igual al de  consumo doméstico. Ahora, el tanque de 15 kilos cuesta $ 1,60, pero quienes utilicen el gas doméstico para sus vehículos deberán pagar $ 5.

Según Pareja, el modelo de cilindro estacionario (fijo en el vehículo) tendrá una capacidad de 30 kilos y una facilidad de tanqueado en las estaciones de gasolina.

El plan piloto, que se iniciará en Quito y Guayaquil, tendrá el apoyo del gremio de taxistas, según Galo Chiriboga, ministro de Petróleo; intentarán, además, promover el uso de este mecanismo en las organizaciones municipales.

El uso del gas como combustible es seguro, afirmó Pareja, “pero tal como lo usan los taxistas actualmente no, por eso se adecuará un sistema confiable”. A largo plazo esperan abrir el mercado para que vehículos particulares y públicos puedan circular con gas.
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