Turismo. Este medio será el más largo de América, según el Alcalde de Mera.

El alcalde del cantón Mera (Pastaza), Alfredo Cajamarca, anunció que la primera semana de julio próximo se iniciará la construcción de una tarabita, que –según dijo– será la más larga de América.

El burgomaestre indicó que viajó a Estados Unidos para asesorarse y conocer diseños de este medio de transporte.

El funcionario indicó que están listos los estudios y el presupuesto para iniciar la obra, cuyo objetivo es fortalecer el turismo sustentable como fuente generadora de empleo y de valor agregado.

“Se ha diseñado el proyecto denominado Cañón del río Pastaza, para ofrecer al turista un paseo inolvidable lleno de aventura, vértigo y fantasía natural”, agregó Cajamarca.

La primera etapa de construcción de la tarabita tendrá una inversión de 111.358 dólares, que están presupuestados.

El proyecto consiste en la construcción y operación de una tarabita de 1.800 metros de longitud que partirá del centro de Mera y se conectará con la provincia de Morona Santiago, a unos dos kilómetros de la parroquia Cumandá.

La obra consta de una estructura mecánica incluidas varias  sillas para dos personas que giran simultáneamente en sentidos de ida y vuelta a través de las torres colocadas en las zonas de partida, de llegada y en la parte baja del río.

Los beneficios del proyecto en áreas como hotelería, artesanía, producción, comercio y servicios convocarán la participación de las parroquias  de Mera, Shell y Madre Tierra, a través de la aplicación de circuitos y paquetes turísticos.

Además se constituirá en un nexo de comunicación.

El contrato se lo adjudicó a Fernando Proaño, quien será el encargado de construir la primera etapa de la obra. Adicionalmente, Cajamarca dijo que se realizará la adquisición de los cables y las carretas que transportarán a las personas.

César Malucín, director de Obras Públicas del Municipio de Mera, señaló que en un principio se estableció transportar a siete personas, pero ahora podrán cruzar catorce en la tarabita.

Agregó que se construirán cuatro pilones, dos a cada lado, para garantizar la resistencia de los cables, y los pasajeros viajarán en un sistema de vagón cubierto similar al teleférico. En el punto más alto alcanzará los 80 metros, dijo el funcionario.

Cajamarca aspira a que la obra se inaugure este fin de año.