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MARTES | 21 de noviembre del 2006 | Guayaquil, Ecuador

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“Un Estado puede ser agitado y conmovido por lo que la prensa diga, pero ese mismo Estado puede morir por lo que la prensa calle. Para el primer mal hay un remedio en las Leyes; para el segundo, ninguno. Escoged, pues, entre la Libertad y la Muerte".
Luis A. de Bonald



	Editorial

Conductores profesionales

El reciente Congreso de Choferes Profesionales ha insistido en su demanda de que las escuelas de esa organización se reabran y recuperen su potestad de autorizar la concesión de la licencia profesional.

Seguramente los choferes profesionales de base tenían otras demandas mucho más importantes que plantear. Imaginamos que estarán necesitados de apoyo estatal para la importación y adquisición de ciertos repuestos; o que verían con agrado una propuesta para erradicar la corrupción de la Policía de Tránsito; y quizás les convendría que se discutan los niveles salariales de su ramo. Así que no entendemos por qué sus dirigentes han decidido concentrar sus esfuerzos en una tarea que en realidad no les corresponde y que poco tiene que ver con las necesidades de quienes ya son conductores profesionales.

Las escuelas de choferes a cargo de organizaciones gremiales fueron y son un fiasco, como lo demuestran ciertos malos elementos (no todos) que cuentan con el carné pero no con las destrezas requeridas. La solución a este problema no será fácil. Habrá que crear centros de capacitación con un nivel académico más alto, donde se gradúen profesionales en todo el sentido de la palabra, y donde no se pueda conseguir la licencia con una coima.

No será esta una tarea barata ni fácil, pero mucho mayor sería el costo de soluciones ya fracasadas.