El anuncio de Nicaragua de que impulsará la construcción de un canal interoceánico, alertó este lunes a las autoridades panameñas que valoran que la iniciativa nicaragüense va en serio, informó un  funcionario panameño.

"Para nosotros Nicaragua va en serio, no se trata de un conjunto de  especulaciones, sino de la recopilación de información, no es una aventura. Tenemos que profundizar en las cifras y enfoques que hizo el presidente  Bolaños", declaró a la prensa extranjera Adolfo Ahumada, directivo del Canal de Panamá.

El proyecto presentado por el presidente Enrique Bolaños en el contexto de la VII Conferencia de Ministros de Defensa como un asunto de seguridad nacional, buscaría unir los océanos Pacífico y Atlántico por una vía acuática  de 286 km con una capacidad para recibir buques de hasta 250.000 toneladas.

El funcionario coincidió con Bolaños en que hay un crecimiento  extraordinario de la demanda del transporte marítimo y por ello Panamá esta  discutiendo la posibilidad de ampliar el canal de tal manera que no se les escape esa demanda.

Ahumada consideró que si Panamá no realiza la ampliación del Canal, para el 2012 no tendrá capacidad para absorber la demanda y los barcos que ahora  transitan por esa vía demorarían mucho tiempo en hacer el recorrido de un  océano a otro.

"La ampliación es un asunto estratégico. Panamá que luchó todo el siglo XX  por conquistar el canal no debe cometer el error de que ahora se le quede obsoleto, apuntó.

Panamá realizará un referéndum el próximo 20 de octubre para decidir la  ampliación de la vía acuática, obra que tendría un costo superior a los 5.000  millones de dólares y duraría unos siete años.