La concesión del puerto de Esmeraldas por el consorcio Nuevo Milenium, el  29 de agosto del 2004, incrementó el número de buques y por tanto, de los contenedores en el lugar.

De las 186 embarcaciones que atracaban en la terminal hasta ese año, actualmente transitan unas 220 naves que transportan acero, vehículos, contenedores con carga al granel, sólidos y otros productos.

Las cifras más grandes se registran en el manejo de TEUS  (contenedores de 20 pies) que fue de  unos 430  en el 2005   y que para junio del 2006 llegaron a 14. 910, esto  significó un alza del 3,367% de movilización en el puerto.

El consorcio de capital colombiano y ecuatoriano tiene previsto invertir cerca de 20 millones de dólares en la terminal de la provincia verde durante 25 años, que es el tiempo que durará su administración.

Según uno de los boletines y que fue publicado en la revista de la Cámara Marítima Ecuatoriana (Camae), en los primeros 18 meses de concesión la inversión realizada por el consorcio se centró en obras civiles, mejoramiento de los sistemas informáticos, capacitación del recurso humano y equipamiento portuario.

Una de las metas que también se han trazado los directivos de  Puerto Nuevo Milenium es atraer a las líneas de cruceros. De esos contactos se logró que en el mes de febrero del 2005, arribe por primera vez en Esmeraldas el barco crucero más grande del mundo, el Queen Mary II, que estuvo en dos ocasiones en el país ( febrero  y marzo del 2006) y que trajo a cientos de turistas.

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HECTÁREAS
comprende la extensión del Puerto de Esmeraldas, que cuenta con 11 metros de calado, según datos de la Cámara Marítima.