Hace mucho tiempo que dejó de prestar el servicio para el cual fue creada. Ejemplos para que no digan que somos enemigos de ella:
Vayan todos los días a la avenida Veinticinco de Julio; en una esquina del Hospital del Seguro existe un paso peatonal, en la otra esquina del mismo centro de salud verán un operativo de tránsito obstaculizando el flujo vehicular, para dar paso a estudiantes por media avenida. Frente al colegio Aguirre Abad sucede lo mismo. Hay un paso peatonal, y abajo del mismo, otro operativo diario, para que pasen por media calle estudiantes universitarios, colegiales y toda persona que le da la gana de cruzar por esa vía.

Dan permisos resellados de autorización, que datan algunos hasta de siete años, porque son incapaces de entregar una placa, cuando tienen grúas por toda la ciudad en cacería y bien podrían, con el banco de datos de que disponen, ir y capturar al vehículo que por más de un año no ha cumplido con ese requisito.

Hay buses que circulan a grandes velocidades e invaden carriles que no les corresponde, a vista, paciencia y autorización (calle Quito)  de los propios uniformados.

Las películas antisolares deben ser totalmente eliminadas, sin justificaciones. Todos sabemos que se paga para conseguirlas, y los que se consideren afectados, que se compren gafas, sombreros de ala ancha y camisa manga larga.

Cuando miran, pero no observan, y se resisten a aceptar críticas constructivas reiterada y consistentemente, o no dan más, o sus ciclos han terminado porque la testarudez  les impide mirar estos problemas que todos los vemos, menos algunos, o los ven y no les importa.

Jaime Oswaldo Toro García
Guayaquil

El 5 de julio en la ciudadela Alborada hubo un accidente porque un vehículo se había estacionado en media calle por un problema de tránsito, detrás del cual se detuvo otro automotor, cuando de manera imprevista y violenta un auto negro impactó a este último carro detenido, en cuyo interior iban una niña y una señora que llevaron la peor parte por sufrir moretones y dientes partidos.

Los carros fueron trasladados a la delegación de la Comisión de Tránsito del Guayas que está frente al edificio de Migración, mientras que a las personas que conducían los vehículos las condujeron al cantón Durán a una delegación de la CTG.  Quien provocó el accidente no portaba licencia de conducir, y hasta donde ella acudió a liberarla supuestamente su abogado y esposo, quien intimidó a los otros implicados diciéndoles que si denunciaban quedarían detenidos mientras dure el juicio, entre  30 y  45 días; por ello nadie denunció, y los oficiales pidieron a los implicados $ 20 para liberarlos del problema.

Lcdo. Juan C. Viteri Barberán
Guayaquil