La escasez de combustible y el mal clima presente en la zona han ocasionado la reducción de las operaciones aéreas en el aeropuerto Río Amazonas de Shell.

La mayor parte de aeronaves comerciales, privadas, así como de las organizaciones indígenas están sin operar por la falta de gasolina Jp1, que  es  importada y distribuida por una empresa de Guayaquil.

Un total de once aeronaves privadas están sin operar. El desabastecimiento de gasolina empezó hace quince días y las afectadas son las aeronaves que operan en las provincias de Pastaza y Morona Santiago, indicó el capitán Henry Orellana, dirigente de Aéreo Club Pastaza.

El inconveniente trae consigo graves consecuencias y perjuicios a toda la comunidad, en especial a las comunidades ubicadas en el interior selvático donde las aeronaves son los únicos medios de transporte.

Desde  el  29 del mes pasado se han suspendido vuelos a diferentes lugares. Para cumplir con las actividades normales en las dos provincias se requiere mensualmente de  15 a  18 mil galones de combustible, dijo Orellana.

Percance
La intensa nubosidad registrada entre el martes pasado y ayer en la mañana impidió la regularidad de los vuelos. En Curaray, a 30 minutos de Shell, el avión Twin Other de la FAE sufrió un percance sin consecuencias: una de sus llantas  se incrustó en la pista de tierra que   está en mal estado a causa de las lluvias.

Con ayuda de los pasajeros se pudo movilizar y despegó con rumbo al aeropuerto de Shell.

OPERACIONES

Suspensión
El Servicio Aéreo de la Nacionalidad Achuar, Aerotsentsa, suspendió las operaciones de sus tres avionetas, perjudicando a  5.500 habitantes.

Reservas
Tres avionetas Cessna 108 de Alas de Socorro tienen pocas reservas de combustible y podrían suspender sus vuelos.

Vuelos
En la parroquia Shell, a quince minutos de Puyo,  normalmente se realizan entre 15 y 20 vuelos diarios en aeronaves pequeñas.