La Policía busca a las cuatro personas que solicitaron el permiso para que el barco Emilia Liset salga del puerto de Manta a realizar supuestamente faenas de pesca.

Esta embarcación fue hallada el miércoles pasado a 215 millas de la costa de Manta, con 106 migrantes a bordo y otros 7 miembros de la tripulación distintos a los solicitantes del permiso.

Luis Lucas González como armador, Segundo López López como timonel y Enrique López Catagua y Mario Cedeño Zamora como pescadores pidieron permiso de salida en la Capitanía el pasado 17 de noviembre y tres días después salieron de Manta luego de la inspección de la Marina.

La Fiscalía dispuso la búsqueda de estos sujetos e interrogará a los siete presuntos tripulantes que trasladaban a los migrantes a Guatemala.

Ellos fueron identificados por las personas que iniciaron este viaje en busca de la frontera con Estados Unidos.

El capitán del Puerto de Manta, Armando Elizalde, afirma que “es imposible establecer si hay otros casos iguales porque estos barcos salen con documentos en regla y si zarpan es porque no hay sospechas de lo que harán en alta mar, ya que su tripulación presenta todos los papeles”.

El permiso de zarpe es un documento que los miembros de la tripulación de un barco lo deben solicitar a la Capitanía del Puerto hasta dos días antes de su salida a pescar.

Los interesados deben presentar sus títulos que los acredita como pescadores, armadores o maquinistas, la matrícula de la nave que luego se inspecciona antes de salir.

En el caso del barco Emilia Liset, la Armada nada halló sospechoso, según Elizalde.

Este mes la Capitanía ha emitido 93 permisos de zarpe a pesqueras artesanales y estas salieron de Manta luego de la inspección, que la hacen tres marinos que recorren los muelles en dos turnos.

Jorge Chiriboga, presidente del Frente de Defensa de la Pesca Artesanal, dice que ahora los coyotes ya no solo operan de forma clandestina sino que tramitan sus papeles para zarpar con la venia de autoridades marítimas. “Eso es preocupante ya que está en juego el prestigio de los dueños de barcos honestos que solo se dedican a pescar”, concluye.

En Manta se estima que hay casi mil barcos artesanales dedicados a diversas actividades pesqueras.