Cinco estaciones de peaje habrá en el anillo vial La Cadena-Manta-Rocafuerte-Portoviejo.

La concesión del anillo vial Portoviejo-Rocafuerte-Manta-Montecristi-La Cadena ya se encuentra en marcha, una vez que las autoridades del Ministerio de Obras Públicas (MOP) llamaron a concurso público a empresas interesadas en la administración de esta vía que tiene 174.60 km.

Desde la semana pasada, el MOP publicó en medios de comunicación provincial el llamado a licitación, y se espera que hasta fines de este mes existan  oferentes, para en marzo próximo dar a conocer cuál es la empresa que durante 20 años  y por un valor de  60 150.000 dólares administrará esta importante carretera manabita.

El eje vial a ser concesionado recibe el tránsito vehicular del Guayas, desde la vía Nobol-Pedro Carbo, la que también está concesionada por parte del Consejo de esa provincia.

Peajes y servicios
La empresa que resulte favorecida deberá instalar cinco casetas de peaje (ubicadas en La Cadena, Jipijapa, Portoviejo, Manta y Rocafuerte) y encargarse del cobro, ubicar casetas telefónicas, ambulancias y centros de ayuda mecánica en casos de desperfecto de los vehículos que transiten por la misma, señaló Antonio Dorigo, subsecretario de Obras Públicas en la provincia.

En el tramo Montecristi-Cerro Guayabal, la empresa favorecida deberá además ejecutar una variante de cuatro carriles, de tal forma que los vehículos no ingresen a este cantón (Montecristi) sino que lleguen a una vía alterna hasta el paso lateral en Manta, informó el subsecretario.

La variante tendrá 7,20 metros de ancho e incluye trabajos como alcantarillas, espaldones y cunetas.

Dorigo indicó que la vía durante 10 años deberá recibir mantenimiento permanente por parte de quien la administre, de tal forma que se garantice su normal funcionamiento.

“Es que Manabí tiene desventaja vial en comparación a otras provincias, y por eso cuando se proceda a la concesión de esta carretera, se deberá exigir su constante mantenimiento”, recalcó.

El anillo vial es la parte más atractiva a la concesión por su nivel de tránsito diario. Otras vías como Rocafuerte-Tosagua-Chone o Rocafuerte-Charapotó-Bahía de Caráquez continuarán con el mantenimiento del MOP.