Comprar diésel y naftas (derivados de petróleo) en el volumen que el país requiere le resulta cada día más caro a Petroecuador (empresa estatal de petróleos), porque el precio del barril de derivado está subiendo tanto como el de crudo.

Según informó Petroecuador, el valor promedio de barril de derivado, en los primeros cuatro meses, fue de 50,60 dólares. El año anterior pagó 41 dólares. Dicho incremento le costó a la empresa 93,6 millones de dólares más que el año pasado, es decir, gastó 257,8 millones, cuando hace un año pagó 164,2 millones.

El país requiere importar de países refinadores (que ahora compran el crudo –su materia prima– más caro) nafta de alto octano y diésel para venderlo en el mercado interno. El primero se mezcla con la gasolina base que produce Petroecuador para obtener la súper, que este año aumentó la demanda; y el segundo producto se usa en las plantas térmicas para generar electricidad para los ecuatorianos.

La importación de nafta subió este año en el 93,5%, al pasar de 698.000 barriles a 1 millón 351 mil barriles. La razón: los ecuatorianos han adquirido más automotores a inyección, que son los que utilizan gasolina súper.

Entre tanto, ayer, pese a que el precio del barril de crudo cayó en el mercado de futuros de Nueva York, se mantiene por encima de los 41 dólares, eso debido a la ausencia de nuevos factores, cuando los operadores esperan mañana la publicación de las  cifras sobre las reservas estadounidenses.

Perforación
Ocho empresas entre nacionales y extranjeras presentaron ayer las ofertas para participar en la contratación de dos torres de perforación, que deberán trabajar en doce pozos verticales y nueve horizontales, ubicados en la Amazonia.  Con la perforación la empresa aspira a producir hasta 205 mil barriles diarios en diciembre del 2004, informó Petroecuador.

Para la contratación de una torre de perforación se presentaron las compañías Ross Energy, Drillfor S.A., Sinopec, Pride y Hardtrade, que ofrecieron iniciar el trabajo en forma inmediata.