El director nacional de hidrocarburos, Ramiro Santacruz, dijo que una comisión especial está analizando la denuncia de la firma General Motors (GM) sobre la supuesta mala calidad de la gasolina súper, lo que causa daños en sus vehículos.

Santacruz comentó que la comisión, integrada por autoridades y empresarios del sector automotor, acordó que si las fallas no son de la gasolina sino de GM, la empresa deberá asumir la responsabilidad.

El último operativo de calidad se realizó el 12 y 13 de agosto pasados. Se analizó la gasolina que sale de la refinería Esmeraldas y se observó el combustible en las gasolineras de esa ciudad.

Según Santacruz, solo una estación de expendio registró niveles elevados de goma en la súper, que es lo que estaría provocando problemas en el sistema de combustible de los autos, especialmente Chevrolet, de la General Motors. La estación fue sancionada, explicó el funcionario.

Para el caso de la súper la norma de calidad establece 5 miligramos de goma por cada 100 mililitros del producto.

Según Santacruz, el promedio, durante el primer semestre de este año fue de 1,2 miligramos por la misma cantidad de gasolina, desde que el producto sale de la refinería de Esmeraldas, que es donde se la produce a partir del procesamiento del petróleo que llega desde el Oriente.

El funcionario indicó que los análisis del combustible continuarán en todo el país y también los diálogos con los empresarios del sector automotor.

SITUACIÓN

COSTOS
Según técnicos automotores, la reparación del sistema de combustible de un carro por la acumulación de residuos puede costar hasta 800 dólares, según los daños y las piezas que deben cambiarse.

MUESTRAS
La Dirección Nacional de Hidrocarburos (DNH) ha recogido muestras de las gasolinas que se expenden en Tripetrol, Mobil, Shell y otras distribuidoras.