Las principales carreteras de esta provincia necesitan de urgente reparación y mantenimiento.
Visiones, criterios y sentimientos opuestos genera el estado actual de la red vial de Manabí. Para los usuarios y autoridades locales el estado de las vías es desastroso, mientras que representantes del Gobierno minimizan la situación.
El presidente de la Asociación de Municipalidades de Manabí y alcalde de Sucre, Leonardo Viteri Velasco, señaló que de los 5.821 km de carreteras de esta provincia, el 73% está dañado.
Los usuarios, es decir el ciudadano que por trabajo, diversión o necesidad utiliza estas vías, se unen a esta queja y aseguran que en las principales vías de la provincia existen baches, desniveles o simplemente no existe asfalto.
“Nos demoramos y nos estropeamos más en cada viaje, hay que invitar a las autoridades a que realicen un recorrido y pasen las mismas penurias que nosotros”, dijo Olmedo Mendoza, comerciante del cantón Chone.
Sin embargo, el subsecretario de Obras Públicas de Manabí, Gherman Burbano, manifestó que tan solo el 1% de las carreteras de la provincia son las que se encuentran en mal estado.
Puntualizó que las zonas críticas están ubicadas en la vía Jipijapa-Colimes de Paján-Cascol (9 tramos), Portoviejo-Santa Ana (1 tramo), Portoviejo-Crucita (1 tramo), El Rodeo-Rocafuerte (1 tramo) y en la zona norte 9 tramos.
Señaló que los problemas suscitados en la vía Jipijapa se deben a la falta de financiamiento, ya que se requieren de $ 35.000 dólares para continuar con la colocación de alcantarillas y reposición de carpeta asfáltica.
En Manabí existen 1.286 km de carreteras, de las cuales el 75% se encuentra en buen estado, el 24% en condiciones regulares y lo que corresponde al 1% tiene problemas, señaló el funcionario.
“Esto es porque los suelos manabitas están conformados por arcilla expansiva y además existen fallas geológicas que impiden que los trabajos tengan buena calidad”, asegura Burbano.
La Subsecretaría del MOP contrató el mantenimiento de varias carreteras como El Rodeo-Rocafuerte, Rocafuerte-El Ceibal, La Margarita-San Vicente, Bahía-San Clemente, La Crespa-Flavio Alfaro, en las cuales se realizan trabajos de reconformación asfáltica y bacheo.
Burbano señala que los mayores problemas viales se han dado en la carretera La Margarita-San Vicente que es reparada por la empresa Ecuatoriana de Construcciones y se espera que en 15 días esté habilitada totalmente.
Agregó que en los próximos días el Ministerio de Obras Públicas publicará las invitaciones para concesionar las vías Manta-Portoviejo y Montecristi-La Cadena.
El Subsecretario dijo que de manera preliminar se ha pensado que los costos por utilización de estas carreteras sean de $ 0,50 para los carros livianos; 1,00 para los pesados y los extrapesados 1 y 2 cancelen 1,50 y 2,00.