Carlos Muñoz Carreño, secretario general de la Asociación Frontera Libre, que reúne a 19 comerciantes de pollos, denunció que no se les permite importar legalmente el producto, con lo que “se nos obliga a contrabandear”.

Mínimo un camión con 1.600 aves pasa a diario por algún control de la carretera fronteriza. Las coimas pueden ser de hasta 300 dólares por automotor, admitió.

Los controles en la ruta Huaquillas-Machala están a cargo de la Policía Nacional; en Chacras lo ejerce el Servicio de Vigilancia Aduanera (SVA); y en El Telégrafo, las Fuerzas Armadas.

“A nosotros nos dicen que nos van a incinerar los productos, a multar y meter presos, pero a los que reciben el billete que pagamos qué”, expresó el dirigente.

“Hemos gastado más de 5.000 dólares en tramitar la importación, pero se argumenta que hay que proteger al producto nacional”, dijo.

No responde
Roque Astudillo, director del Servicio Ecuatoriano de Sanidad Animal (SESA) en El Oro, indicó que su entidad cubre lo que es el tránsito legal de productos, pero no responden por los pasos clandestinos.

Rubén Loor, gerente de la Corporación Aduanera Ecuatoriana (CAE) en Huaquillas, manifestó que hace un año se pidió el cambio de los miembros de Vigilancia Aduanera (SVA) que hacen el control en las carreteras, pero no son atendidos.

El comandante de la Policía Nacional en El Oro, César Recalde, agregó que en su despacho no ha recibido denuncias de coimas a su personal, por lo tanto, no puede actuar al respecto.

Control interinstitucional
El subsecretario administrativo del Ministerio de Gobierno, Luis Flores, finiquitó en una reunión de autoridades en Machala en días pasados, los detalles del manual de procedimientos para un control interinstitucional del contrabando en la frontera.

“Miembros de los sectores productivos actuarán como veedores para que el control se cumpla y evitar la corrupción”, advirtió Flores.

En los próximos días se expedirá un Acuerdo Ministerial de los Ministerios de Defensa y de Gobierno para una labor conjunta, acotó.