El Consejo Nacional de Aviación Civil recibe hoy en audiencia a Tacaecuador y Atlas Air que solicitarán más frecuencias para volar al exterior, mientras que Andes pedirá rutas para vuelos internos.

El presidente del Consejo, Joaquín Martínez Amador, explicó que las rutas que se entregarán son los quince vuelos semanales de carga adicionales que se consiguieron el pasado 30 de mayo, tras un convenio con los Estados Unidos, en el cual también se acordó retomar la operación de once vuelos semanales de pasajeros a Los Ángeles.

Las audiencias son parte del trámite y la distribución no se hará de forma inmediata.

Martínez explicó que Lan Chile pidió nuevas frecuencias, pero como es una compañía extranjera y aún el Gobierno chileno no formaliza el acuerdo aéreo entre los dos países, no puede hacerlo. Sin embargo, mantiene los vuelos hacia Estados Unidos que antes eran explotados por Ecuatoriana de Aviación.

Consideró que las aerolíneas tienen la opción de escoger dónde ubicar sus bases de reconexión, aunque también depende de la promoción de los aeropuertos internacionales.

Abono a deuda
Ecuatoriana de Aviación alista un abono del 20% a la deuda que mantiene con la Dirección de Aviación Civil (DAC) –unos tres millones de dólares– y que originó que se le suspendan sus permisos de operación en junio pasado.

El presidente ejecutivo de la aerolínea, José Luis Bruzzone, estimó que en dos o tres semanas se hará el primer desembolso.

Este pago se realizará con los ingresos provenientes de la venta de activos improductivos de la compañía y con la liquidación del convenio con Lan Chile.

Aunque la operación aérea conjunta entre las empresas ecuatoriana y chilena terminó más de veinte días antes de lo previsto, cuando la DAC le retiró a la aerolínea local sus permisos de vuelo, la transnacional debe cancelar el convenio hasta el 30 de junio pasado, como estaba previsto, acotó el directivo de Ecuatoriana.

Lan Chile siguió operando las rutas hacia Miami y Nueva York (de Ecuatoriana), de forma directa, amparada en un convenio entre los gobiernos de Ecuador y Chile.

Desde el pasado lunes 1 de julio la empresa extranjera asumió a una parte del personal de Ecuatoriana.
La reestructuración de la compañía, indicó Bruzzone, tiene una segunda fase que incluye la búsqueda de una empresa que invierta en ella.