La Federación Nacional de Transportistas Urbanos del Ecuador, encabezada por Ricardo Onofre, reunida ayer en Cuenca, resolvió un paro de actividades sorpresivo, en demanda del incremento en 5 centavos de dólar al pasaje urbano popular y ejecutivo.
La asamblea facultó al Consejo Ejecutivo de la Federación para que fije la fecha en que se hará efectiva la medida, que se la comunicará a los transportistas horas antes.
Sin embargo, no se cerrarán al diálogo con el gobierno, pues si hay un acuerdo la amenaza se suspenderá.
Se resolvió además mandar a confeccionar una “placa en la que quede registrada la traición del dirigente pichinchano, Jorge Yánez, presidente de la Unión de Organizaciones de Transportistas de Pichincha”, que pactó con el gobierno en el paro del 8 y 9 de mayo pasado, placa que será colocada en el piso del edificio de la Federación Nacional de Transportistas Urbanos, en Quito
La resolución final fue la de publicar un manifiesto para explicar a la ciudadanía las pérdidas del sector, con lo que justificarán el pedido de incremento a los pasajes.
Onofre advirtió que si no había una respuesta favorable del Gobierno se optará por un paro indefinido.
Pedido de la FESE
Al inicio de la asamblea intervino César Tréllez, presidente de la Federación de Estudiantes Secundarios del Ecuador (FESE), núcleo de Azuay, quien hizo un llamado para evitar enfrentamientos entre los dos sectores y, al mismo tiempo, fustigó las pretensiones de incrementar los pasajes.
“Si van al paro no sería de los obreros del transporte, sino de un grupo de empresarios de esta rama que quieren aumentar sus ganancias”, indicó. Cumplido su objetivo, Tréllez y un grupo de 20 estudiantes abandonaron el local.
Pichincha con otra directiva
Ricardo Onofre insistió en que no existe división entre los transportistas urbanos, pero el secretario del organismo, Iván Vaca, comunicó a la asamblea la designación de la nueva directiva de Pichincha.
Un frente formado por catorce empresas de transporte urbano de Quito nombró a Carlos Jiménez como nuevo líder, dijo Vaca. “En este grupo están los propietarios del 40% de las unidades y representan el 70% del capital total”.